互联网的驱动下，各行各业都相互影响着，物流行业也在其中，每天货物被载出运进都是常事，按照大数据来算，货物其实待在路上的时间更多。既然在运输途中的耗时最久，这其中不免会有“事故”发生，无论是天灾或者是人祸，货品的损坏总是有的，那么谁该来承担这个损失呢？
1. 交通事故等。全国每天货运量达到上万，由于社会在发展，大家对安全意识加强，在这么高速运转的物流行业，运输途中事故比前几年减少了，但是完全避免的可能性微乎其微。一次交通事故必会损坏一定程度的货品，货主发出了货物，顾客等着接货，而货物却损坏在运输途中，那到底由谁来承担这种情况的货品损失呢？发生了交通事故，由交警勘察现场出具交通事故认定书划分责任，肇事者按事故责任比例承担交通事故的赔偿责任。车上货物损失属于直接财产损失费，由肇事者按责任比例承担赔偿责任。 若是由司机自己的操作不当而引发的交通事故，则货物的损失由司机一力承担。
2. 货物本身存在劣质。其实按道理说，货物本身存在劣质的情况，不属于运输途中的货品损坏，但是顾客收到货物，会抱怨说是司机损坏的，而货主也会跟着起哄将责任推给司机。这种情况下其实司机很冤枉，并不要把所有的不好都抱怨在司机上
